Piknikdong.com, News – Perjalanan dari Bandung menuju Surabaya biasanya identik dengan jalur yang membentang ke arah timur.
Namun, KA Harina menawarkan pola perjalanan yang berbeda. Kereta ini justru bergerak terlebih dahulu ke Cikampek sebelum melanjutkan perjalanan menyusuri jalur utara Pulau Jawa.
Dari wilayah Jawa Barat, KA Harina melewati sejumlah kota seperti Cirebon, Tegal, Pekalongan, Semarang, Cepu, Bojonegoro hingga akhirnya tiba di Surabaya Pasarturi.
Rute tersebut membuat satu perjalanan KA Harina terasa seperti menyambungkan dua koridor utama Pulau Jawa.
Pelanggan KA Harina Bertambah Lebih dari 92 Ribu Orang
Minat masyarakat terhadap perjalanan KA Harina juga menunjukkan perkembangan positif sepanjang 2026.
Data PT Kereta Api Indonesia (KAI) mencatat, sebanyak 567.772 pelanggan menggunakan layanan KA Harina selama Januari hingga September 2026.
Angka tersebut naik 19,37 persen dibandingkan periode yang sama pada 2025 yang mencatat 475.637 pelanggan.
Artinya, dalam kurun sembilan bulan saja, jumlah pelanggan KA Harina bertambah sebanyak 92.135 orang.
Jika dilihat per bulan, jumlah pelanggan yang dilayani KA Harina sepanjang 2026 cukup beragam. Januari tercatat sebanyak 56.483 pelanggan, kemudian 46.566 pelanggan pada Februari.
Jumlah tersebut kembali meningkat pada Maret menjadi 73.568 pelanggan. Selanjutnya, April mencatat 57.726 pelanggan dan Mei sebanyak 61.348 pelanggan.
Memasuki pertengahan tahun, jumlah pengguna kembali tinggi. Pada Juni terdapat 73.819 pelanggan, Juli 70.840 pelanggan, Agustus 67.366 pelanggan, sedangkan September mencatat 60.056 pelanggan.
Sekali Naik, Banyak Kota Bisa Dijangkau
Keunikan KA Harina bukan hanya terletak pada jumlah penumpangnya, tetapi juga pada karakter lintasannya.
Kereta ini membuka akses perjalanan antara Bandung dan sejumlah kota di jalur utara Jawa dalam satu rangkaian perjalanan. Bagi masyarakat Jawa Barat, keberadaan KA Harina menjadi salah satu pilihan untuk menuju berbagai wilayah di Jawa Tengah hingga Jawa Timur.
Sebaliknya, masyarakat yang tinggal di kota-kota sepanjang jalur utara juga mendapatkan akses perjalanan langsung menuju Bandung.
Vice President Corporate Communication KAI Anne Purba mengatakan rute KA Harina menunjukkan bagaimana jaringan kereta api dapat menghadirkan pilihan perjalanan yang berbeda sesuai kebutuhan mobilitas masyarakat.
“Harina memiliki lintasan yang unik. Dari Bandung, perjalanan bergerak menuju Cikampek lebih dulu sebelum menyusuri jalur utara hingga Surabaya. Dalam satu perjalanan, banyak kota dapat saling terhubung,” ujar Anne.
Melewati Banyak Stasiun di Jalur Utara Jawa
Dalam perjalanannya, KA Harina melayani sejumlah stasiun yang tersebar dari Jawa Barat hingga Jawa Timur.
Beberapa di antaranya adalah Cimahi, Purwakarta, Cikampek, Cirebon, Tegal, Pekalongan, Semarang Tawang, Ngrombo, Cepu, Bojonegoro, Babat, Lamongan hingga Surabaya Pasarturi.
Pemberhentian kereta menyesuaikan pola perjalanan yang telah ditetapkan. Dengan lintasan tersebut, KA Harina tidak hanya menjadi pilihan bagi penumpang yang bepergian dari Bandung ke Surabaya atau sebaliknya, tetapi juga bagi mereka yang melakukan perjalanan antarkota di sepanjang rute.
Bisa Dipakai untuk Liburan hingga Urusan Pekerjaan
Jalur yang panjang membuat KA Harina dapat dimanfaatkan untuk berbagai keperluan. Penumpang bisa menggunakannya untuk perjalanan kerja, pendidikan, perdagangan, bertemu keluarga maupun berwisata.
Bagi traveler, koneksi antarkota yang ditawarkan KA Harina juga memberikan alternatif perjalanan untuk menjelajahi sejumlah destinasi di Jawa tanpa harus berpindah moda di setiap kota.
Pilihan waktu perjalanan yang tersedia turut memberikan keleluasaan bagi pelanggan dalam menyesuaikan keberangkatan dengan kebutuhan masing-masing.
“Semakin banyak kota yang terhubung, semakin luas pula pilihan masyarakat dalam menjalankan aktivitasnya. Konektivitas seperti ini yang terus kami jaga melalui pelayanan yang aman, nyaman, dan dapat diandalkan,” kata Anne.
