Piknikdong.com, News – PT Kereta Api Indonesia (KAI) melaporkan penjualan tiket Angkutan Lebaran 2026 untuk periode 11 Maret–1 April terus menunjukkan tren positif.
Hingga 26 Februari 2026 pukul 07.00 WIB, sebanyak 1.826.091 tiket telah terjual dari total 4.103.805 kursi yang disiapkan.
Artinya, sekitar 44 persen kapasitas sudah terserap pasar, sementara 2,27 juta kursi masih tersedia.
Lonjakan pemesanan terutama terjadi pada relasi favorit dari Jakarta menuju Surabaya, Purwokerto, dan Yogyakarta.
Sebaliknya, arus balik dari Jawa Tengah dan Jawa Timur ke Jabodetabek pada periode yang sama relatif lebih longgar.
Data ini penting bagi calon penumpang yang belum mendapatkan tiket pada tanggal favorit.
Pola okupansi menunjukkan masih ada ruang besar untuk mengatur strategi perjalanan, terutama dengan memilih tanggal keberangkatan alternatif.
Okupansi KA Jarak Jauh Tembus 51 Persen
Dari total 3.492.205 kursi KA Jarak Jauh yang disediakan, sebanyak 1.796.216 tiket telah terjual atau setara okupansi 51,44 persen.
Secara rata-rata, satu arah perjalanan sudah terisi separuh kapasitas.
Sebaliknya, KA Lokal baru terjual 29.875 tiket dari 611.600 kursi (4,88 persen). Rendahnya angka ini bukan mencerminkan minimnya minat, melainkan karena sebagian besar tiket KA Lokal baru bisa dipesan mulai H-7 sebelum keberangkatan.
Dengan kata lain, tekanan utama saat ini berada pada KA Jarak Jauh, terutama untuk arus mudik dari Jakarta dan wilayah barat Pulau Jawa.
Tanggal dengan Okupansi Rendah Masih Terbuka
Beberapa tanggal keberangkatan KA Jarak Jauh dengan tingkat keterisian relatif rendah antara lain:
- 1 April 2026: 10,70 persen
- 31 Maret 2026: 17,56 persen
- 11 Maret 2026: 18,71 persen
- 30 Maret 2026: 28,60 persen
- 12 Maret 2026: 31,79 persen
Data ini menunjukkan peluang besar bagi masyarakat yang fleksibel dalam menentukan jadwal.
Perbedaan okupansi antar tanggal cukup signifikan, sehingga selisih satu hingga dua hari dapat menentukan ketersediaan kursi.
Pola Arus Lebaran dan Strategi Pemesanan
Vice President Corporate Communication KAI, Anne Purba, menjelaskan bahwa pola tahunan menunjukkan arus meningkat dari Jakarta menuju Jawa Tengah dan Jawa Timur menjelang Lebaran.
Sementara arah sebaliknya cenderung lebih longgar pada periode yang sama.
Fenomena ini konsisten dengan karakter demografis Jabodetabek sebagai pusat aktivitas kerja dan pendidikan.
Mahasiswa serta pekerja asal daerah yang merantau di ibu kota menjadi kontributor utama lonjakan arus mudik.
KAI juga membuka opsi skema connecting train bagi pelanggan yang kesulitan mendapatkan tiket langsung.
Skema ini memungkinkan kombinasi dua perjalanan dalam satu rangkaian rute, sehingga peluang mendapatkan kursi lebih besar dibanding memaksakan satu kereta langsung yang sudah padat.
Momentum Booking Masih Rasional, Belum Fase Puncak
Dengan okupansi KA Jarak Jauh di angka 51 persen, pasar tiket Lebaran 2026 belum memasuki fase kritis.
Biasanya, lonjakan signifikan terjadi mendekati H-30 hingga H-14, ketika kepastian cuti bersama dan jadwal kerja mulai final.
Artinya, masyarakat masih berada dalam fase rasional untuk memilih tanggal, rute, dan kelas layanan. Namun, relasi populer berpotensi cepat penuh jika tren pertumbuhan harian tetap stabil.
Bagi calon penumpang, strategi terbaik saat ini adalah:
- Memantau okupansi tanggal alternatif.
- Mempertimbangkan keberangkatan lebih awal atau setelah puncak arus.
- Menggunakan kombinasi rute jika tiket langsung terbatas.
Langkah tersebut lebih efektif dibanding menunggu mendekati puncak arus, ketika harga kelas tertentu dan pilihan kursi semakin terbatas.
Kesiapan Operasional
KAI menyatakan terus memantau dinamika penjualan serta memastikan kesiapan operasional agar Angkutan Lebaran 2026 berjalan aman dan tertib.
Dengan kapasitas lebih dari 4,1 juta kursi, ruang mobilitas publik masih relatif memadai, asalkan distribusi pemesanan merata.
Bagi masyarakat yang belum memesan, data saat ini menunjukkan peluang masih terbuka terutama untuk arus dari Jawa Tengah dan Jawa Timur menuju Jabodetabek serta tanggal dengan okupansi rendah di akhir periode layanan.
